نیما
تماس با من nima_m406@yahoo.com
درباره من: نيما (حسن اسماعيلي)
متولد: 9 اسفند 1354
محل سکونت: تهران
وضعيت تاهل: متاهل

پروفايل من
آرشيو وبلاگ
      کوهنوردی... نشاط زندگی (مسیرهای کوهنوردی و گردشگری تهران (ایران))
مشکل پرشین بلاگ! (پست ثابت) نويسنده: نیما - جمعه ۱ تیر ۱۳٩٧

96.03.15

با سلام خدمت دوستان.

حدود چند هفته پیش (فکر کنم اواسط اردیبهشت ماه 96) سرور پرشین بلاگ به مشکل برخورده و متاسفانه تعداد زیادی از پست های قدیمی وبلاگ حذف شده است. (58 پست، از شهریور 94 تا خرداد 96). به همین سادگی!!! مشکلی که 2-3 سال پیش برای بلاگفا اتفاق افتاده بود و خوشبختانه ما اونجا نبودیم و امروز برای پرشین بلاگ و این یعنی اینکه هیچ تضمین و هیچ اعتباری به خدمات بسترهای وبلاگ نویسی فارسی نیست. خارجی ها هم که همیشه در معرض خطر فیلتر هستند مثل ورد پرس که چند سال پیش فیلتر شد.

--------------------------------------------------

پی نوشت 96.05.04

پس از حدود دو هفته تلاش بالاخره تونستم تمام پست های از دست رفته رو مجددا پست کنم و البته این به همین آسانی هم نبود خیلی کار برد. انشاا... به زودی این وبلاگ تبدیل به سایت خواهد شد چون سرویس دهنده های رایگان ایرانی نشان دادن که قابل اعتماد نیستند. چون رایگان هستن انگار هیچ تعهدی هم ندارن!

لينک      نظرات ()      

قله شاه زید نويسنده: نیما - شنبه ٦ آبان ۱۳٩٦

در دیده‌ی من
جمله خیال اند و تو نقشی
بر خاطر من
جمله فراموش و تو یادی ...

"امیرخسرو دهلوی"
---------------------------------------------------------------

 گزارش صعود به قله جنگلی شاه زید، 2000 متر

تاریخ اجرای برنامه: جمعه 96.08.06

موقعیت جغرافیایی: استان مازندران، جاده هراز، 30 کیلومتر مانده به آمل، روستای شاه زید

-----------------------------------------

 مسیر پیموده شده در گوگل ارث:

(برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید)

 

گزارش برنامه:

ساعت 5.30 صبح از بزرگراه بابایی ورودی حکیمیه-بهشت به سمت جاده جاجرود به راه افتادیم. در جاده هراز، پس از پشت سر گذاشتن امامزاده هاشم و پلور و گزنک، چند کیلومتر بعد از خروجی روستاهای لهاش و الیمستان، حدود 30 کیلومتر مانده به آمل، ساعت 7.35 ، به تابلو سبز رنگ "امامزاده شاه زید" رسیدیم. خروجی روستا در سمت چپ جاده قرار دارد بنابراین 5 کیلومتر دیگر ادامه دادیم تا دوربرگردان "چلاو-فیلبند" دور زدیم و برگشتیم. ساعت  7.45 وارد جاده روستای شاه زید شدیم و 4.5 کیلومتر بالاتر، ساعت 8.00 به روستای شاه زید رسیدیم. ماشین را اطراف امامزاده (ارتفاع 1000 متر) پارک کرده و ساعت 8.30 پیاده روی خود را از جاده کنار امامزاده به سمت جنوب و به سمت جنگل آغاز نمودیم. حدود 100 متر بالاتر دوراهی را به سمت راست رفتیم و باقی مسیر به سمت جنگل تقریبا مشخص است.

در این روز، یک گروه دیگر نیز تقریبا همزمان با ما در مسیر بودند. ساعت 9.15 تا 9.45 داخل جنگل برای صبحانه توقف کردیم. حدود ساعت 10.15 در حالی که در مسیر پاکوب بودیم جی پی اس را چک کردم و متوجه شدم که حدود یک ربع است که از مسیر قله خارج شده ایم. یعنی جایی باید از پاکوب اصلی جدا شده و به چپ می پیچیدیم که این کار را نکردیم. (اینجا همان دوراهی است که در فایل جی پی اس مشخص شده است ولی پاکوب سمت چپ محو بوده و نشانه خاصی ندارد که متوجه دوراهی بشوید.)

نکته: این دو راهی حدود 2 کیلومتر (حدود یک ساعت) از شروع پیاده روی قرار دارد که باید دقت کنید از پاکوب اصلی جدا شده به سمت چپ تغییر مسیر دهید تا وارد پاکوب جدید بشوید.

با توجه به بررسی که قبلا در گوگل ارث انجام داده بودم پیش بینی ام این بود که با ادامه این مسیر نیز امکان دسترسی به خط الراس و در نهایت قله وجود دارد. مسیری که در آن قرار داشتیم بسیار زیبا بود و حیفمان آمد برگردیم بنابراین ادامه دادیم. حدود نیم ساعت بعد پاکوب تمام شده و شیب بسیار تند را به سمت بالای یال ادامه دادیم در حالی که جنگل رفته رفته از مه پوشیده می شد. حرکت روی شیب تند بدون پاکوب انرژی زیادی را می طلبید که حدود 45 دقیقه طول کشید و در نهایت ساعت 11.45 به بالای یال رسیدیم. کمی جلوتر مجددا وارد یک پاکوب شدیم که حدود نیم ساعت بعد ما را به مرتع و کلبه های چوپانی در مسسیر اصلی رساند. (ارتفاع 1800 متر). در اینجا نمای زیبایی از خط الراس و قله در معرض دیدمان قرار گرفت. از کلبه ها به بعد مسیرمان با مسیر اصلی یکی شده و مسیر خط الراس را در پیش گرفتیم. در بالای خط الراس وارد یک جاده آفرود شدیم. با گردش به چپ در مسیر جاده حرکت کردیم تا حدود 10 دقیقه بعد، ساعت 13:20 به قله شاه زید رسیدیم. جی پی اس ارتفاع قله را 2015 متر و مسافت پیموده شده را 6.5 کیلومتر نشان می داد.

قله بسیار مسطح بوده و سنگ چین یا نشانه خاصی ندارد. تمام منطقه پوشیده از ابر و مه بود و دید چندانی وجود نداشت. از دیدن مناظر زیبای پیرامون که انتظارش را داشتیم محروم ماندیم اما هوا بسیار مطبوع و نشاط آور بود. حدود 40 دقیقه روی قله نشستیم.

فرود:

ساعت 14 به سمت پایین حرکت کردیم. به کلبه ها که رسیدیم، این بار طبق ترک مسیر که در دست داشتم به راست پیچیده و کمی پایین تر وارد پاکوبی شدیم که این پاکوب تا خود روستا ما را هدایت کرد. کمی پایین تر از کلبه ها باران ریزی شروع به باریدن کرد که طراوت جنگل و زیبایی روزمان را دوچندان کرد. پیش بینی بارندگی برای این روز حدود 20 درصد بود. تقریبا از ساعت 2 تا 4 عصر ادامه داشت و بعد قطع شد.

ساعت 5 عصر به امامزاده و محل پارک خودرو رسیدیم. ناهار و شام را با هم در حیاط امامزاده صرف کردیم. ساعت 6.30 حرکت کردیم و ساعت 9.30 به تهران (بزرگراه بابایی) رسیدیم.

--------------------------------------------------

نکته: فایل جی پی اس ضمیمه، مسیر فرود ما است که همان مسیر نرمال و عمومی صعود و فرود است.

 -------------------------------------------------

+ دانلود GPS قله شاه زید (مسیر فرود ما - مسیر نرمال)

----------------------------------------------

تصاویر بیشتر در ادامه مطلب

===================================


ادامه مطلب ...
لينک      نظرات ()      

قله خرو نرو نويسنده: نیما - یکشنبه ٩ مهر ۱۳٩٦

 تا در آن حلقهٔ زلف تو گرفتار شدم
سوختم تا که من از عشق خبردار شدم
من چه کردم که چنین از نظرت افتادم
چاره‌ای کن که به لطف تو گنهکار شدم.
"شاطرعباس صبوحی"
-------------------------------------------

گزارش صعود به قله خِرو نِرو 3520 متر از روستای سنگده

تاریخ اجرا: جمعه 7 مهر 96
موقعیت جغرافیایی: استان مازندران، سوادکوه، روستای سنگده
-----------------------------------------------

ارتفاع قله: 3520 متر
ارتفاع نقطه شروع: 1880 متر
اختلاف ارتفاع: 1640 متر
طول مسیر صعود: 8 کیلوتر
مدت زمان صعود: 6.5 ساعت (8.30 تا 15)
کل زمان برنامه: 11 ساعت (8.30 تا 19.15)
(تایم توقف: 45 دقیقه صبحانه)
نفرات شرکت کننده: (5 نفر)
نیما اسماعیلی، محمدرضا حبیبی، حمید محسنی، ایمان حسینی و حسین شهبازی
-------------------------------------------------

 

مسیر دسترسی به قله خرو نرو:

رنگ آبی: مسیر ماشین رو - رنگ قرمز: مسیر کوهپیمایی

 

مسیر صعود به قله:

(جهت شمال عوض شده است)


 

آدرس روستای سنگده از تهران:
در جاده فیروزکوه به سمت سواد کوه، 26 کیلومتر پس از پل ورسک، در سمت راست جاده به خروجی با تابلو "سنگده ، فریم" می رسید. از اینجا تا سنگده 25 کیلومتر دیگر راه در پیش دارید که حدود نیم ساعت زمان می برد. تمام مسیر تا سنگده آسفالت است. در کل از تهران (انتهای بزرگراه بابایی) تا سنگده 200 کیلومتر راه در پیش دارید که بدون ترافیک و بدون توقف حداکثر 3 ساعت زمان می برد.

آدرس نقطه شروع (جنگل مرسی سی):
به سنگده که رسیدید جاده آسفالت را ادامه دهید تا به تابلو "صنایع چوب فریم" برسید. وارد جاده سمت راست شوید که تابلو "چشمه تلار سربند" دارد. حدود یک کیلومترجلوتر به "جنگل بانی" می رسید که خروجی آن در سمت راست مشخص است. از اینجا تا نقطه شروع دقیقا 10 کیلومتر جاده خاکی در پیش دارید که حدود 45 دقیقه زمان می برد. جاده خاکی هموار و کم شیب است و با هر نوع خودروی سواری قابل تردد است. بازرسی جنگل بانی را که رد کردید، جاده خاکی را در مسیر اصلی ادامه دهید تا به دوراهی با تابلو "طرح راش" برسید. در اینجا به راست بپیچید. دو عدد دوراهی بعدی را از سمت چپ ادامه دهید تا به جایی برسید که بلوک های بزرگ سیمانی در سمت راست جاده قرار دارد. اینجا محل پارک ماشین و نقطه شروع یا در واقع "جنگل مرسی سی" است. مسیرپیاده روی یک جاده آفرود است که از پشت بلوک های سیمانی شروع می شود.

 

توپوگرافی قله:

قله نرو (خِرو نِرو) به ارتفاع 3520 متر واقع در خط الراس به نام "نرو" می باشد که مرز بین استانهای سمنان و مازندران به شمار می آید. رشته کوه نرو یکی از زیباترین مناطق کوهستانی ایران می باشد که به صورت دیواره ای عظیم منطقه خشک سمنان را از استان مازندران جدا می سازد. ساختار صخره ای و دندانه ای این رشته کوه زیبا باعث گردیده که قلل بسیاری در این خطالراس صعود نشده باقی بماند و همچنین پیمایش کامل این خط.الراس هنوز در کارنامه کوهنوردان ایران ثبت نگردیده است. این رشته کوه از منطقه خطیر کوه در سوادکوه آغاز و در منطقه فینسک در منطقه پشتکوه سمنان به پایان می رسد. مرتفع ترین قله این رشته کوه قله نرو به ارتفاع 3520 متر بوده و یکی از قلل زیبا منطقه سوادکوه محسوب می شود. قله های اطراف آن قلعه کنگلو، کیجا قلعه، قدمگاه، نیزه وا (نیزوا) و ... بوده و روستاها و آبادی های اطراف آن سنگده، ‌بندبن، برنت، امافت، آریم و کنگلو می باشند.

مسیر شمالی خرو نرو از روستای سنگده فوق العاده زیباست. عبور از جنگل های انبوه، گذر از مراتع و دامنه های سرسبز، درگیری با سنگ و مه و حرکت بر روی خط الراس از زیبایی های این مسیر است ولی به یاد داشته باشید که این مسیر به هیچ وجه زمستانی نیست و به علت شیب زیاد مسیر امکان فروریختن بهمن بسیار زیاد است. برای زمستان باید از جبهه جنوبی اقدام نمود. اما بهترین فصل صعود جبهه شمالی تیرماه است که برفهای دهلیزها کاملا آب شده باشد و نیز سرسبزی کوه باقی باشد. اگر در فروردین و اردیبهشت و اوایل خرداد صعود می کنید باید خود را برای درگیری جدی با برفچال ها که در دهلیزها انباشته شده و شیب تندی دارند، آماده کنید و اگر در اواخر مرداد و شهریور و مهر صعود می کنید دیگر از سرسبزی کوه خبری نیست. برای صعود پاییزه در این منطقه باید زمانبندی را خیلی جدی گرفت. لازم به ذکر است که وجود مه یکی از مسایل مهم این منطقه است که اگر ابزارهای مواجهه با آن یعنی راهنما یا GPS را به همراه نداشته باشید به جای لذت بخشیدن به صعود تبدیل به یکی از خطرات کوهستان می شود. حیوانات منطقه: ‌خرس، پلنگ، گرگ، ‌شغال، سیاه گوش، ‌گراز، ‌کل و بز،‌ گوزن، کبک، قوچ، قرقاول و ...

درختان منطقه: افرا، راش، ملچ، ممرز، مرس و ...

گیاهان غذایی و دارویی منطقه: گل گاوزبان،‌ آویشن،‌ پونه، سیر و پیاز کوهی،‌ قارچ،‌ نعناع،‌ گلپر، والنگ، ‌زمالیک، ‌بادرنگلونه و ...

وجه تسمیه: نام اصلی این قله خیرو نرو می باشد. خیرو به معنی چشمه کم آب و نرو به معنای چشمه پر آب در زبان محلی می باشد که اکثرا آن را به نرو می شناسند.

منبع با ویرایش: http://www.dahasari.ir/club/climbing/report/257/1

 

مسیرهای صعود:
این قله از سه جناح قابل صعود می باشد که مسیر شمالی پرترددترین آن است.
1- مسیر جنوبی، از روستای کنگلو از توابع خطیر کوه
2- مسیر جنوب شرق، از روستای آریم
3- مسیر شمالی، از روستای سنگده و جنگل فریم

-----------------------------------------------------

گزارش برنامه:
طبق قرار قبلی ساعت 4 صبح جمعه 7 مهر، در بزرگراه بابایی، خروجی حکیمیه-بهشت گرد هم آمده و پس از پارک ماشین های اضافی در نقطه ای امن و مناسب، ساعت 4.30 با دو ماشین به سمت جاده جاجرود به راه افتادیم. ساعت 6.30 به خروجی "سنگده-فریم" رسیدیم و نیم ساعت بعد به سنگده و سپس "صنایع چوب فریم". طبق آدرسی که در بالا ذکر شد از جنگل بانی رد شده و وارد جاده جنگلی شدیم. باران ریزی در حال باریدن بود و لطافتِ جنگل سرسبز که رفته رفته رنگ پاییز به خود می گرفت با طراوت باران دوچندان شده بود. طبق ترک مسیر که در دست داشتم به نقطه شروع در ارتفاع 1880 متر رسیدیم. ماشین ها را پارک کرده و ساعت 8.30 پیاده روی خود را از پشت بلوک های سیمانی و در مسیر جاده آفرود آغاز کردیم در حالی که باران ریز به آرامی در حال باریدن بود. درختان بلند قامت و سر به فلک کشیده جنگل زیبای مرسی سی که به جنگل راش نیز معروف است همراه با طراوت باران پاییزی پیاده روی دلچسبی را در همان ابتدای مسیر برایمان رقم می زد. شیب در داخل جنگل کم و ملایم بود. ساعت حدود 9 از جنگل راش خارج شده و در ادامه جنگل به صورت درختان کوتاه و تنک درآمد تا ساعت 9.15 که پوشش جنگلی کاملا تمام شده و وارد شیب دامنه کوه خرو نرو شدیم. ساعت 9.30 به محدوده گوسفند سرا (کلبه چوپانی) در ارتفاع 2250 متر رسیدیم که خارج از مسیر و حدود 200 متر در سمت راستمان قرار داشت. ظاهرا زاینجا چشمه آب نیز دارد که در مسیر ما نبود. ابر و مه سراسر منطقه را فرا گرفته و باران همچنان جسته و گریخته در حال باریدن بود. ساعت 10 باران بند آمده و ما کنار یک سنگ بزرگ برای صبحانه 45 دقیقه توقف کردیم. دقایقی بعد کمی هوا باز شده و با مناظر زیبای اطراف شگفت زده شدیم. ترکیب صخره و مه و جنگل و درختان جنگلی که تا دل صخره های بلند ادامه  داشتند مناظر چشم نوازی را بوجود آورده بود که در ان دقایق مقابل دیدگان ما قرار داشت.
در ادامه ی مسیر پاکوب ساعت 10.50 به "درخت سوخته" در ارتفاع 2500 متر رسیدیم که نشانه خوبی برای درستی مسیر است. پس از درخت سوخته، پاکوب رفته رفته به راست پیچیده و ساعت 11.15 وارد دهلیز پشت صخره ها شدیم. پاکوب داخل دهلیز را که شیب تندی داشت حدود 20 دقیقه طی کردیم. ساعت 12 به گوسفندسرا و یک اتاقک سنگی در ارتفاع 2835 متری رسیدیم. دقایقی بود که باران تندتر شده و زمین زیر پایمان لغزنده بود که گاهی حرکت را با مشکل مواجه می کرد. ویند استاپری که به تن داشتم آب را به خود گرفته و داشتم خیس می شدم که آنرا با پانچو عوض کردم. ساعت 12.15 به گوسفند سرای بعدی در ارتفاع 2900 متری رسیدیم که چشمه آب و آبشخور دام نیز داشت اما خروجی آب چشمه بسیار کم و داخل آبشخور بود که قابل استفاده نبود.
نکته: در گزارش ها و فایل جی پی اس چندین چشمه در مسیر ذکر شده بود که ما هیچ چشمه ای در مسیر ندیدیم و یا مثل این یکی خشک بود. خوشبختانه ما چندان روی چشمه حساب نکرده و آب به مقدار نیاز همراه داشتیم. و البته بخاطر سردی و خنکی هوا، خود بنده فکر کنم بیشتر از نیم لیتر آب مصرف نکردم! دوستان هم همینطور.
در ادامه گاهی مسیر پاکوب مشخصی نداشت و یا چندراهی بود، ساعت 13.40 به خط الراس در ارتفاع 3250 متر رسیدیم. هوا همچنان ابر و مه و نم باران بود و هیچ منظره ای در اطراف نمی دیدیم مگر چند متر جلوی خودمان. حدود نیم ساعت روی خط الراس بدون شیب حرکت کردیم که ریکاوری خوب و دلچسبی بود. تنها مشکل ما در این روز دستهای یخ زده بخاطر دستکش های غیر زمستانی و ضعیفی بود که همراه داشتیم. دستک پلار به راحتی در باران آب را به خود گرفته و کارایی خود را از دست می دهد. تجربه شد که در چنین برنامه هایی، پوشاک زمستانی از جمله: کفش زمستانی و ضدآب، شلوار ضد آب و یا ضخیم و کلاه و دستکش ضداب و زمستانی را جدی بگیریم.
ادامه مسیر از دامنه سمت راست خط الراس و صخره ها بود تا اینکه با چرخش به چپ ساعت 14.20 مجددا به روی خط الراس برگشتیم. با ادامه مسیر که سنگ چین شده بود و پشت سر گذاشتن چند قله فرعی که همگی در سمت راستمان قرار داشتند در نهایت ساعت 15 همگی به سلامت به قله خرو نرو در ارتفاع 3520 متری رسیدیم. هوا همچنان ابر و مه داشت اما خوشبختانه بارش قطع شده بود حدود 45 دقیقه روی قله به گرفتن عکس و خوردن نوشیدنی و تنقلات مشغول شدیم.


فرود:
ساعت 15.45 مسیر فرود را در پیش گرفتیم. مسیر فرودمان با مسیر صعود تفاوتی نداشت. قبل از تاریک شدن هوا یعنی ساعت 18 دهلیز را رد کردیم و بقیه مسیر را در تاریکی و با نور هدلامپ هایمان تا پای ماشین طی کردیم. ساعت 19.15 به محل پارک ماشین ها رسیدیم.

-----------------------------------------

پیش بینی هواشناسی برای بارندگی منطقه پل سفید در این روز حدود 40 درصد تا ساعت 5 عصر و 6 درصد برای شب بود که تقریبا درست هم از آب در آمد.

یادم رفت بگم که از محدوده گوسفند سرای اول تا قله یک سگ گله باوفا با لقمه نانی همراه ما شد و زمان فرود تا نزدیکی های گوسفند سرا که هوا تاریک شد همراه ما بود.

در این روز بجز ما گروه دیگری در مسیر نبود بجز دو کوهنورد که همزمان با ما و پشت سرمان راه افتادند و ظاهرا بخشی از مسیر را طی کرده و برگشتند که شب پای ماشین مجددا آنها را دیدیم. باران در این دقایق باز هم  تقریبا بند آمده بود. ناهار شام را سرپایی پای ماشین صرف کرده و ساعت 20 قصد رفتین کردیم که متاسفانه ماشین آقای حبیبی روشن نشد که نشد. پس از یک ساعت ور رفتن و هل دادن و بکسل کردن با طناب که دیدیم نمی شود. خوشبختانه محدوده پارکینگ و بیشترِ مسیر جنگلی آنتن موبایل داشت. در نهایت با شماره امداد ایران خودرو یعنی 096440 تماس گرفتیم و آنها نزدیک ترین خودرو امداد را برایمان فرستادند. رفتیم دم جنگل بانی دنبال ماشین امداد و با خودمان راهنمایی کردیم به دل جنگل. پمپ بنزین 206 عوض شد و ساعت 11 مجددا به راه افتادیم.
نکته ای که ما به آن دقت نکردیم و خوشبختانه برای ما بخیر گذشت: ماشین انژکتوری اگر روشن نمی شود هل ندهید چون امکان جابجایی تسمه تایم و بهم خوردن تایمینگ موتور وجود دارد.
پس از یکی دو مرحله استراحت و خواب داخل ماشین در مسیر جاده فیروزکوه، در نهایت صبح شنبه به تهران رسیدیم.

-----------------------------------------------

نکته 1: توصیه اکید می شود که قله خرو نرو را یا با راهنما و یا با همراه داشتن جی پی اس و ترک مسیر صعود کنید چرا که چه بخش ماشین رو و چه بخش پیاده روی دارای دوراهی ها و یا ابهامتی است که ممکن است به بیراهه رفته و دچار دردسر شوید.
نکته 2: در طول جاده خاکی برخی نقاط جا برای پارک خودرو دارد که می توانید به فراخور برنامه و زمانی که دارید (در برنامه های دو روزه) نقطه شروع را عقب تر در نظر بگیرید تا با پیاده روی در جنگل بهره بیشتری از طبیعت ببرید.

----------------------------------------------

+ دانلود GPS قله خرو نرو

+ دانلود مسیر ماشین رو (از ابتدای جاده سنگده-فریم تا نقطه شروع داخل جنگل)

---------------------------------------------

شماره های مفید:

جنگل بانی سنگده، آقای مختاری (هماهنگی برای راهنما و ...): 09117781510

--------------------------------------------

لینک های مفید:

معرفی قله خرو نرو - سایت چکاد ساری

--------------------------------------------

تصاویر بیشتر در ادامه مطلب

=================================


ادامه مطلب ...
لينک      نظرات ()      

قله سیانو نويسنده: نیما - چهارشنبه ٢٩ شهریور ۱۳٩٦

جان می دهم از حسرت دیدار تو چون صبح
باشد که چو خورشید درخشان به در آیی.
"حافظ"
-----------------------------------------

گزارش صعود به قله سیانو 3350 متر

تاریخ اجرای برنامه: جمعه 96.06.24
موقعیت جغرافیایی: کرج، جاده چالوس، جاده روستای خور

------------------------------------------------------

ارتفاع قله: 3350 متر
ارتفاع نقطه شروع: 2140 متر
طول مسیر صعود: 6 کیلومتر
مدت زمان صعود: حدود 6.5 ساعت
کل زمان برنامه: 12 ساعت (6.40 صبح تا 6.40 عصر)

گام حرکت: نسبتا کند
نفرات شرکت کننده:
نیما اسماعیلی، مسعود کریمخانی، حمید محسنی، حسین شهبازی، ابوالفضل کبریایی، احسان توحیدی فر
-------------------------------------

مسیر طی شده در گوگل ارث:

(برای مشاهده تصویر در سایز واقعی بر روی آن کلیک نمایید)

 --------------------------------------------

+ دانلود GPS قله سیانو

--------------------------------------------

توپوگرافی قله:

قله سیانو به ارتفاع 3350 متر، غربی ترین و بلندترین نقطه بر روی یالی است که از کنار دریاچه سد کرج شروع شده و از غرب به شرق امتداد دارد. قله های: منار 3520 در شمال، سیاه سنگ 3550 در شرق، کرکوه 3150 در جنوب و شاهدژ 3070 در جنوب غربی قله های پیرامون سیانو هستند. قله سیانو را از مسیر دره سنگان و همچنین از جاده خور می توان صعود نمود.

------------------------------------------------

  منابع آب در مسیر:

در طول مسیر چشمه ای ندیدیم و سرچشمه در انتهای دره نیز در زیر بستر رودخانه بوده و در دسترس نبود. اما آب رودخانه در بالادست قطعا قابل شرب بود که ما هم مصرف کردیم.

 --------------------------------

آنتن دهی مسیر:

نقطه شروع در جاده خور و در ادامه تا محدوده بالای آبشار که چک کردیم آنتن داشت و مکالمه صورت گرفت.

 ---------------------------------

نقاط قوت و ضعف مسیر:

بکری و خلوتی نسبی، فراز و نشیب های خوب و رودخانه همراه در بخش هایی از مسیر از نقاط قوت این برنامه در این فصل بوده و از نکات منفی می توان به عدم وجود پاکوب و لغزشی بودن مسیر، حدود 2 ساعت آخر تا قله اشاره نمود.

---------------------------------

گزارش برنامه:

اول این نکته رو بگم که چطور این قله رو پیدا کردیم. در اولین صعودی که بهمن ماه سال 93 به قله کرکوه داشتیم، قله سیانو در شمال این قله توجهم را به خود جلب کرد. در صعود های بعدی که به قله های اطراف قله سیانو از جمله پهنه سار، سیاه سنگ، شاهدژ و منار داشتیم، همچنان این قله در لیست انتظار برای صعود قرار داشت. از آنجایی که می دانستم این قله کمتر شناخته شده و گزارش صعودی از مسیر خور در نت وجود ندارد، در آخرین صعود به قله شاهدژ (تابستان 95) مسیر صعود به سیانو با دقت بیشتری بررسی و در ذهنم ترسیم شد تا اینکه بالاخره امسال با همراهی خوب دوستان به اجرا درآمد.

***

و اما شرح برنامه: ساعت 5.15 صبح از میدان آزادی با ماشین های شخصی خودمان به سمت کرج حرکت کردیم. در جاده چالوس قبل از سد کرج، پس از رد کردن خروجی ارنگه وارد خروجی با تابلو "خوزنکلا" شدیم. کمی جلوتر با دیدن تابلو "پیست اسکی خور" دوراهی را به راست پیچیده و حدود 10-15 کیلومتر بالاتر، در جاده خور، دقیقا سر یک پیچ 90 درجه که به راست می پیچد، ساعت 6.30 به نقطه شروع رسیدیم. ماشین ها را کنار جاده پارک کرده و ساعت 6.45 پیاده روی خود را از مسیر پاکوب به سمت بالا شروع کردیم. حدود 10 دقیقه بعد از پاکوب باغ ها و مسیر آبشار جدا شده و پاکوب جدید به سمت بالای یال را در پیش گرفتیم. پاکوب مورد نظر ما را مستقیم به زیر سنگهای کوه شاهدژ رساند. در این لحظه آبشار در سمت راستمان و حدود 50 متر پایین تر قرار داشت. وارد مسیر سنگ ها شده و ابتدا با یک گردش به چپ و سپس راست خود را به بالای سنگ ها رسانده و سپس سرازیر شدیم تا بدین طریق محدوده آبشار را که غیر قابل عبور است رد کرده باشیم. پشت سنگ ها مجدد وارد پاکوب شدیم. ادامه مسیر ابتدا از سمت چپ دره و سپس از سمت راست دره است تا اینکه ساعت 7.30 به تقاطع شاهدژ رسیدیم. (کف دره و رودخانه و زیر سایه درختان). دره سمت چپمان به سمت شاهدژ رفته و مسیر مستقیم و در امتداد رودخانه به سمت سیانو.

 صبحانه را صرف کرده و ساعت 8.15 مسیر را از سمت چپ رودخانه ادامه دادیم که در این فصل کم آب بود. مسیر هر از گاهی از این سمت به سمت دیگر رودخانه تغییر پیدا می کرد. طبق مسیری که در گوگل ارث ترسیم کرده و در جی پی اس مشاهده می کردم، در یک نقطه مناسب از سمت راست و در جهت شرق به سمت بالای یال ارتفاع گرفتیم. شیب نسبتا تند و زمین پوشیده از سنگریزه بود که حرکت را دشوار می کرد. به بالای یال رسیدیم و با گردش به چپ در جهت شمالبه سمت خط الراس حرکت کردیم. این یال نیز بدون پاکوب، با شیب تند و لغزشی بود. ساعت 13.10 به خط الراس رسیدیم و با گردش به راست ساعت 13.20 به سنگ چین قله رسیدیم.

نکته: پیشنهاد می کنم که دره را تا انتها رفته و از یال سمت چپ صعود کنید. (مسیر فرود ما) کمی دورتر است اما شیب ملایم تری دارد. این یال در ارتفاع حدود 3200 متر به خط الراس رسیده و از آنجا حدود 20 دقیقه با شیب ملایم تا قله راه دارید. یال سمت راست شیب بیشتر و شن اسکی بهتری دارد که برای فرود مناسب تر است.

 ساعت 14.20 مسیر فرود را در پیش گرفتیم. یال صعود را رد کرده و خط الراس را به سمت یال بعدی ادامه دادیم. این یال در بخش هایی از مسیر شن اسکی خوبی داشت و به سرعت خود را به کف دره رساندیم. در نقطه ای مناسب کنار جوی آب برای ناهار حدود 1 ساعت و ربع توقف کردیم و مجدد به راه افتادیم تا ساعت 18.40 به جاده و محل پارک ماشین ها رسیدیم.

لينک      نظرات ()      

غار الیاس نويسنده: نیما - شنبه ۱۱ شهریور ۱۳٩٦

تاریخ اجرای برنامه: جمعه 10 شهریور 96

 

گزارش در حال تکمیل

لينک      نظرات ()      

قله کرچان از همه جا نويسنده: نیما - یکشنبه ٢٩ امرداد ۱۳٩٦

همچو صبحم یک نفس باقی ست با دیدار تو،
چهره بنما دلبرا تا جان برافشانم چو شمع.
"حافظ"
-------------------------------

گزارش صعود به قله کرچان 3760 ، از همه جا

تاریخ اجرای برنامه: جمعه 96.05.27
موقعیت جغرافیایی: استان البرز، جاده چالوس، بخش آسارا، روستای همه جا
------------------------------------------------------

ارتفاع قله: 3764 متر
ارتفاع نقطعه شروع (همه جا): 2125 متر
طول مسیر صعود: 8 کیلومتر
مدت زمان صعود: حدود 7 ساعت
کل زمان برنامه: 12 ساعت (7 صبح تا 7 عصر)
گام حرکت: متوسط رو به تند
نفرات شرکت کننده: 2 نفر
نیما اسماعیلی، رضا حبیبی
-------------------------------------

 

 

آدرس روستای همه جا:

کیلومتر 48 جاده کرج-چالوس، پس از پشت سر گذاردن پل خواب و آسارا، 10 کیلومتر پس از سپهسالار، تابلوی سبز رنگ "همه جا" در سمت چپ جاده دیده می شود. جاده فرعی آسفالته به طول 2 کیلومتر شما را به روستای همه جا می رساند. از تهران (میدان آزادی) تا روستای همه جا 88 کیلومتر راه است که بدون ترافیک حدود 1.5 ساعت زمان می برد.

-----------------------------------

منابع آب در مسیر:

تنها چشمه مسیر چشمه بالای آبشار در ارتفاع 2650 متر است. (حدود 10 دقیقه بالاتر از آبشار یعنی تقریبا پس از پیمودن یک سوم از کل مسیر)

----------------------------------

آنتن دهی مسیر:

روستای همه جا آنتن موبایل ندارد. به گفته اهالی، همراه اول به زحمت گاهی آنتن می دهد. بالای روستا در مسیر صعود هم آفلاین بودیم و چک نکردیم.

 --------------------------------------

نکات مثبت مسیر قله کرچان از همه جا:

1- وجود باغ های زیبا و سایه سار در محدوده قبل از آبشار 2- وجود آب در محدوده آبشار تا حدود یک ساعت بالاتر 3- وجود چشمه در نیمه راه. 4- خلوت و بکری نسبی مسیر

--------------------------------------------

+ دانلود فایل GPS قله کرچان از همه جا

-------------------------------------------

گزارش برنامه:

ساعت 5 صبح از تهران به سمت کرج به راه افتادیم. ساعت حدود 6.30 به همه جا رسیدیم. ماشین رو اطراف پل ورودی پارک کرده و ساعت 7.00 صبح پیاده روی رو به سمت داخل روستا آغاز کردیم. 100 متر بالاتر از کوچه ای که زیر مسجد هست به سمت چپ پیچیده و از کوچه های اصلی روستا به سمت شمال ادامه مسیر دادیم تا از روستا خارج شدیم. سپس وارد جاده خاکی شدیم و حدود 500 متر بالاتر جاده تمام شده و در ادامه از مسیر پاکوب حرکت کردیم. کمی جلوتر از داخل یک باغ گردو رد شدیم و  از جلوی یک آب بند به چپ پیچیده و مجدد ارتفاع گرفتیم. باقی مسیر پاکوب مشخص دارد بدون دو راهی. ساعت 7.40 به درخت "اورس" رسیدیم. درخت تاریخی که ظاهرا قدمت چند هزار ساله دارد و محلی ها به آن "آقا دار" می گویند. در ادامه ساعت 8.00 به یک باغ بزرگ و زیبا رسیدیم. بالای باغ یک کلبه کاه گلی وجود داشت که شیر آب کنار آن ظاهرا آب چشمه داشت. صبحانه را داخل باغ صرف کرده و ساعت 9 به راه افتادیم. ساعت 9.30 به آبشار فصلی هزاربند در ارتفاع 2500 رسیدیم که در این فصل فقط آب باریکه ای از آن جریان داشت. پاکوب را به سمت بالا ادامه دادیم تا ساعت 9.45 و در ارتفاع 2650 متر به یک چشمه کوچک رسیدیم. بعد از چشمه پاکوب اصلی به سمت راست می رود اما از آنجایی که من از مسیر سمت راست اطلاعی نداشتم و در گوگل ارث مسیر را از روی یال ترسیم کرده و از آن مطمئن بودم در نتیجه مسیر سمت چپ را برگزیده و از روی یال به سمت یال اصلی (خط الراس) ادامه مسیر دادیم. (بدون پاکوب)

هر دو مسیر حدود 1.5 ساعت بالاتر روی یال اصلی به هم می رسند ولی در مسیر برگشت متوجه شدیم که همان مسیر سمت راستی بهتر و کمی نزدیک تر است. (مسیر فرود ما). ساعت 11 و در ارتفاع 3100 متر، روی یال اصلی به دوراهی کیاسر رسیدیم که سنگ چین کوچکی هم داشت. از اینجا روستای کیاسر به خوبی در معرض دید قرار داشت. در اینجا باز هم از مسیر پاکوب ادامه دادیم و این پاکوب ما را تا زیر شیب قله هدایت کرد. از پاکوب جدا شده و از سمت راست یال پرشیب را به سمت قله ادامه دادیم. یک گروه جلوتر از ما در مسیر قله بودند که زیر قله زمانی که در مسیر برگشت بودند به هم رسیدیم. یک گروه 8 نفره از کوهنوردان کلاک کرج که از کیاسر اقدام به صعود نموده بودند.

اواخر مسیر مجددا پاکوب داشت. ساعت 13.45 به سنگ چین قله اول رسیدیم و حدود دو سه دقیقه بعد به قله اصلی رسیدیم که جی پی اس حدود 3 متر بلندتر یعنی دقیقا عدد 3764 متر را نشان می داد.

 فرود:

ساعت 14 به سمت پایین حرکت کردیم. خیلی زود از پاکوب جدا شده و شیب تند را به سمت پایین شن اسکی کردیم و پس از قرار گرفتن در پاکوب روی یال اصلی، این بار از مسیر دیگر به سمت پایین حرکت کردیم. همان مسیر که از پای چشمه جدا می شد. دقایقی بعد نهر آب رسیدیم و در امتدا آب و پاکوب ارتفاع کم کردیم تا به چشمه و سپس آبشار و پس از آن ساعت 16 به باغ رسیدیم. حدود 2 ساعت داخل باغ استراحت کرده و پس از صرف ناهار ساعت 18 مجددا به راه افتادیم. ساعت 18.30 به روستا رسیدیم. از یک منزل که بانوان خونگرم روستا در حیاط آن در حال تهیه لواشک آلوچه بودند مقداری لواشک خریده و دقایقی بعد از سرویس بهداشتی مسجد که سمت شرق آن قرار دارد استفاده کرده و در نهایت ساعت 19 به محل پارک خودرو رسیدیم.

جاده چالوس که یک طرفه شده بود، در برخی نقاط ترافیک داشت که تقریبا روان بود و خیلی اذیت کننده نبود. اما ترافیک اتوبان کرج به سمت تهران از محدوده شهرک جهان نما تا خروجی باکری کم و بیش زیاد بود که انتظارش را نداشتیم! حدود ساعت 9.30 شب به میدان آزادی رسیدیم.

---------------------------------------------

(تصاویر بیشتر در ادامه مطلب)

================================


ادامه مطلب ...
لينک      نظرات ()      

مطالب قديمي تر »
آرشيو موضوعي برنامه هاي آتي جاذبه‌هاي طبيعي و گردشگري تهران (گزارشهاي من در روزنامه ايران) مسيرهاي گردشگري و كوهنوردي شمال تهران مسيرهاي گردشگري و كوهنوردي شمال غرب تهران مسيرهاي گردشگري و كوهنوردي شميرانات، (لواسان و فشم) مسيرهاي گردشگري و کوهنوردي شرق تهران: فيروزکوه، هراز، دماوند، ... مسيرهاي گردشگري و كوهنوردي کرج و جاده چالوس مسيرهاي گردشگري و كوهنوردي شرق گيلان آموزش آموزش آپلود عکس و درج تصوير در وبلاگ آموزش روشهاي ريسايز و كم كردن حجم تصاوير Photo Resizer ، نرم افزاري عالي جهت ريسايز تصاوير
مطالب اخير مشکل پرشین بلاگ! (پست ثابت) قله شاه زید قله خرو نرو قله سیانو غار الیاس قله کرچان از همه جا دماوند شمالی طالقان به سه هزار تنکابن قله سات - طالقان قله سردگاه منجیل
پيوندهاي مفيد آپلود فايل و عكس - با عضويت آپلود فايل و عكس - بدون عضويت پيش بيني 7 روزه وضعيت آب و هوا پيش بيني 6 روزه، هواشناسي شهرها و قله هاي ايران هواشناسي قله ها پيش بيني هواي قله توچال نقشه شماتيك كوه هاي شمال تهران - آنلاين نقشه جامع راه هاي ايران - آنلاين نقشه تهران - آنلاين (شهرداري تهران)ا نقشه تهران - آنلاين (گوگل مپ)ا سايت انجمن پزشکي کوهستان ايران maps.google.com wikimapia.org panoramio.com تبديل فايلهاي جي پي اس
دانلود دانلود نقشه مسيرهاي کوهنوردي شمال تهران دانلود نقشه البرز مرکزي دانلود نقشه تهران دانلود كتاب‌هاي كوهنوردي
دوستان من گروه كوهنوردي همه ما (2) ايران را بگرديم (محمد گائيني) ويكي پاكوب وبسايت پزشكي كوهستان ايران گروه اكوتوريسم شادي (كامران) ايران سرزمين من (پرويز شجاعي) تارنمای یک نجاتگر (ميلاد) راز کوه (رضا) سفر نويس (شهریار) بر فراز قله ها (صدريه منتظري) همه ما (يكي از همه!) دريا گوشه (بابك) دامون (دامون ابوالقاسمی) کوهستان (فرود) گروه كوهنوردي اهورا پنجره‌اي به كوهستان کوهنوردان زرتشتی ایران كوه نوشت‌هاي رضا نوركامي قله هاي مه گرفته (حسام) كوه گردي (نيما) آريا كوه كوه نامه دئنا (منصوره جعفريان) سفر به ديگر سو بهار گشت (بهارالدين افضلي) چكاد ايران گروه کوهنوردی باران لاهیجان گروه طبیعت گردی هـورشید دانشنامهٔ آزاد طبيعت ايران (عطا)